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汉兰达公布24T动力,网友先把25L [复制链接]

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日前,丰田汽车对外发布了美规版款汉兰达的官图,相比北美在售的现款汉兰达,新车最大的改变是换装了最新的2.4T直列四缸涡轮增压发动机,其将作为现款3.5LV6自吸发动机替代出现。

据悉,该2.4T发动机可输出最大功率kW(PS),峰值扭矩N·m。此外,汉兰达双擎车型的混动系统没有变化。而目前国内搭载的2.0T发动机,最大功率kW,峰值扭矩N·m,与之匹配的是6速自动变速箱。

当然在国内估计还是无缘2.4T发动机,而沿用2.0T将会是最大的可能。值得注意的是,在车质网上,最近30天广汽丰田汉兰达的投诉量呈现爆发式增长,并且甩开投诉量第二位的几何汽车EX3功夫牛85宗,以绝对的“优势”位居榜首。而且这也只是但一个投诉平台,凭借汉兰达的销量,可见关于汉兰达的投诉量,已经累积到了很大的一个量。

关于汉兰达的投诉,基本上都出现了发动机噪音大和抖动的情况,除了这个最核心原因之外,另一个主要的投诉事由就是车身共振。而投诉量集中在2.5L混合动力系统,投诉车主表示,发动机介入时,油门和刹车踏板明显共振,方向盘共振。

4月份汉兰达销量仅为台,对于汉兰达的销量下跌,很多业内人士认为这是因为发动机的噪音和抖动,加上广汽丰田没有马上处理。对此,编者也希望广汽丰田尽快出来说明情况,还有很多汉兰达的潜在消费者在看这件事的发展,等待着处理好再购买。

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