刚过去不久的上海车展，各大品牌厂商之间可谓是“硝烟四起”，不少品牌都趁此机会推出了新的车型，丰富自家的产品线，提升自身的产品力。新能源汽车来势汹汹，造车新势力也是铆足了劲，你方唱罢我登场好不热闹。出人意料的人本次上海车展丰田旗下的明星车型汉兰达却缺席了，不知道丰田葫芦里卖的是什么药，不过答案现在貌似已经出来了，因为在大洋彼岸的纽约车展上，第四代汉兰达已经潇洒亮相了。
和箱款车型相比，新车究竟有哪些不同？我们一起来了解一下。最直观的不同就是新车的外观了，以肉眼可见为基础新款汉兰达整体看上去更加圆润了，整体车型看上去相比老款也更大了，特别是前脸部分看上去有没有一种“海马”的既视感，进气格栅由原来的线条式变成了点阵式，并且还采用了熏黑处理。
在车标的处理上小编也觉得比之前的设计要更加高大上了，不比不知道对比一下之后，老款车标的设计确实是比较老土的。不仅仅在外观方面做了大调整，新车的动力配置也发生了很大的变化，新车将会提供两种动力总成，分别是3.5LV6发动机，最大功率可达到马力，峰值扭矩为牛米；2.5L发动机+双电机混动，最大功率为马力，与之匹配的是CVT变速箱。
上述两种动力配置均会提供两驱以及四驱车型，以满足消费者的差异化需求，厂家为了区分这两种车型，在车辆的前脸车标部分进行了区分，混动车车标以蓝色作为底色，传统燃油车车标不变。汉兰达都出混动了，那么接下来有没有可能推出纯电动车型呢？还是蛮让人期待的，不过想来价格怕是不低！
除了外观动力以外，新车在内部座椅的布局上也发生了变化，第四代汉兰达将会提供7座/8座两种选择，虽然新增了8座车型，但就是不知在国内上市后还会不会存在。第四代汉兰达有望在年在国内上市，众所周知在国内的SUV市场汉兰达拥有的地位是非常高的，面对换代后的汉兰达反正小编是已经心动了。
