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传祺版汉兰达要来了车长498米, [复制链接]

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6月底全新汉兰达上市,除了油耗降低,配置更低之外,其余方面都增加了,比如尺寸增加、轴距增加,但价格也上涨了3万,不过最关键的是30万以下车型的配置过于“丐版”,因此汉兰达实则已经成为一款主销车型突破30万的7座中型SUV了,这价位的车型产品力的确不错,但性价比真的太低了。好在传祺版“汉兰达”要来了!车长4.98米,搭丰田THS混动,造型霸气,觉得汉兰达太贵的消费者不妨等等这款车吧!

它便是新一代传祺GS8,该车将基于全新的GPMA模块化架构打造,定位依旧是中型SUV,而且提供6/7座布局。想必很多人对传祺GS8应该并不陌生,作为广汽传祺在年推出的一款车型,其算是布局中型SUV领域最早的一款国产车,上市之初拥有极高的市场热度,不过前几年消费者对于国产品牌的认可度还是太低了,作为一款价格接近20万的SUV,大多数人更愿意选择本田CR-V等合资SUV,因此这款车的销量一直很低迷,甚至成为了一款被市场遗忘的车型,那么在背靠丰田THS混动技术标签后,这款车能否赢得市场认可呢?这就要看其产品力如何了!

首先从车身尺寸来看,新一代传祺GS8的车身长度为mm,而轴距则达到了mm,相比现款车型的提升十分明显,甚至新车的参数已经达到了中大型SUV的水准,自然也比汉兰达大了一圈,虽然现阶段具体的配置还并不清楚,但如此优秀的车身数据必然更带来更宽裕的内部空间以及乘坐舒适性,这点毋庸置疑。

而且出自全新架构之下的新一代传祺GS8其颜值的变化非常大,尺寸巨大的中网辅以V型点阵式镀铬饰条,看上去相当有气势,而传祺GS8经典的矩阵式LED大灯也被保留了下来,而且在造型上运用了与凯迪拉克相似的灯泪设计,这使其前脸看上去十分霸气。

车身侧面的变化也不小,除了体型更大之外,其采用了悬浮式车顶设计,而且整个侧面的线条都更平直流畅,配合双五幅动感轮毂,运动感十分强烈。所以整体而言,新一代传祺GS8相比现款车型而言不止是尺寸更大了,而且造型更加霸气,视觉效果更加运动。

内饰方面的消息比较少,不过网友曝出了一张伪装谍照,可以通过这张图片简单地了解一下。可以明显地看到,新车采用了全新的三幅式运动方向盘,而且也升级为电子挡把设计,目测中控屏的尺寸会在12.3寸左右,所以新一代传祺GS8的内饰应该是主打科技和运动的,具体会搭载什么配置目前还不得而知,不过笔者会一直跟进,喜欢这款车的消费者可持续

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